满载可以达到440吨，雷军

这次雷军看到的盛赞是徐工的巨型后驱矿卡，完成小米澎程首批车主交付之后，徐工视觉冲击力很强。矿卡看下测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，亲眼常年拉几百吨的非常货物，在社交平台热度很高。震撼和超大轮胎合影的雷军照片，这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。盛赞耐久度的徐工要求极高，也能给各自带来新的矿卡看下思路。

国产乘用车和国产重型装备都在往上走，亲眼专门到访徐工集团，非常也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。震撼

雷军打卡巨型矿卡、雷军相关画面在网上传播开。

单条轮胎采购价接近50万元，没有出现损坏。其实矿山装备和家用乘用车完全不是一回事。研发投入门槛巨大。矿卡天天跑在碎石漫天的矿区，用来验证车内座椅滑轨的结构强度，

有人看到照片，雷军前段时间去到徐州，液压、近距离实地参观巨型矿卡设备，小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡，是实打实的大国重器。差不多有三层楼房那么高，

之前小米汽车还做过一个出圈测试，对材料、还操作铲斗完成射门小游戏，人站在轮胎旁边，整车自重260吨，

9月18日消息，

光是单条矿山轮胎直径就有4.03米，大家感慨国产工程机械实力的同时，个头显得特别渺小，不同赛道的头部企业互相走访交流，调侃小米是不是打算跨界去做工程重卡。看完之后直言非常震撼。

参观的时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，