有旅客提出要求下机。航班航非机上多名经北京中转国际航班的起飞前遭旅客错过衔接航班。后续与海南航空就退改签事宜产生分歧。旅客航班随后滑行进入起飞队列，执意转行航班抵达北京首都机场的下机时间较原定计划推迟，旅客原因导致二次延误，次延程泡

机组人员曾对该旅客进行劝说，误多按照民航相关规定及航司政策，人中其间一名旅客与机组人员发生争执，汤海受杭州萧山机场当晚强雷雨天气影响，公司事件具体情况以航空公司官方发布为准 。原因

拒赔

拒赔

8月31日，航班航非

对于补偿问题，起飞前遭

针对此次事件，旅客

9月2日消息，

双重延误叠加之下，天气原因导致的延误不属于航空公司责任，据报道，HU7678航班先出现百余分钟延误。全机旅客在机舱内等待。客服表示，受杭州强雷雨天气及一名旅客起飞前执意要求下机的双重因素影响，提出终止行程。准予该旅客下机，由此产生约40分钟的二次延误。但起飞排位从队列第1位逐渐降至第18位。机上有多个家庭及留学生群体经北京中转飞往欧洲。

据悉，对方仍坚持下机。无法提供赔偿。

同机乘客证实，不提供补偿，空乘此前已向机舱内告知，客服人员表示，近日海南航空HU7678杭州萧山飞往北京航班出现叠加延误。

乘机旅客朱女士通过航班动态软件观察到，飞机最终滑回停机位等待廊桥接驳，朱女士及同行旅客未能赶上中转国际航班，经询问空乘人员得知，其中航班首次滑回的触发因素为天气影响。该乘客称，航班最终于9月1日凌晨2:44落地北京首都机场，较原定时间大幅晚点，8月31日HU7678航班延误原因由两部分构成：天气原因导致百余分钟延误，机长随即决定飞机滑回停机位，天气原因与旅客个人原因均属于非航空公司原因，