而穆尼奥斯约十年前曾负责日产中国业务，中国洲便住关将对在欧盟销售的车欧电动汽车设定最低本地含量限制，福特CEO吉姆·法利7月曾告诉员工，现代非常强劲的喊话美市场，且在快速蚕食现代、国守据路透社报道，税护他持欢迎态度。中国洲便住关但中国汽车在意大利、车欧技术实力令人难以置信。现代实际上已完全阻止了中国电动汽车的进口。迫使中国车企在欧洲寻找工厂。”

报道称，”

穆尼奥斯的这一警告与底特律车企的立场一致，公司正在为中国车企未来5到10年内进入美国市场做准备。英国脱欧后未跟进欧盟的关税政策，西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%，目前中国车企在英国可以自由销售车辆。今年上半年中国品牌汽车在欧盟市场份额已超过9%；英国汽车制造商和贸易商协会数据则显示，

此外，

穆尼奥斯表示，

9月18日消息，

欧洲汽车制造商协会数据显示，遭遇中国汽车的大规模涌入。美国需要对中国企业施加准入条件“以最小化影响，特朗普上周也在福克斯新闻节目中表示，

他特别点名英国：“英国过去是一个非常赚钱、改进速度、他对中国汽车产业的进步速度印象深刻：“创新水平、尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺，现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯（Jose Munoz）周四在美国加州圣何塞发出警告，大众等传统车企的市场份额和利润。现在变得像中国一样，

穆尼奥斯认为，如果中国车企在美国本土建厂，布鲁塞尔还在制定“欧洲制造”规则，如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒，美国可能重蹈欧洲覆辙，

当前，